ЗА КРУГЛЫМ СТОЛОМ

На сайте федеральной Комиссии Связи США (FCC) появилась документация новинки от Motorola и Oakley - Bluetooth-очков O Rokr Pro. Это не первый продукт подобного рода, выпущенный двумя компаниями, ранее появлялись очки RAZRWire и O ROKR. Солнцезащитные очки O Rokr Pro можно использовать в качестве Bluetooth-гарнитуры с мобильным телефоном, а также наушников для прослушивания музыки с того же телефона или портативного плеера.


Устройство поддерживает стереопрофиль A2DP и профиль AVRCP, позволяющий управлять плеером с помощью кнопок на дужках очков. Там же размещена кнопка для приема входящего вызова. По данным руководства пользователя, опубликованного на сайте FCС, очки O Rokr Pro обеспечивают до 5 часов автономной работы. Зарядить новинку можно от USB-порта или с помощью специального зарядного устройства. Дату выпуска и ориентировочную стоимость продукта производитель пока не сообщает.

Фото c расширением 2.5 ГИГАпикселя!!! Для тех, кто не понял "изюминки" - можно не только разглядеть номера машин и у узнать который час показывают часы на башне (вдали в центре рисунка), но и заглянуть в окно... Многие, наверно, уже видели, но все же вот ссылка http://triton.tpd.tno.nl/gigazoom/Delft2.htm

Мобильный телефон для мужчины такая же статусная вещь, как и автомобиль, и поэтому он должен выглядеть как автомобиль.


Согласно социальным опросам, большинство мужчин не только воспринимают свой мобильник как показатель социального статуса, но и используют его как средство привлечения внимания противоположного пола. Многие респонденты всерьез верят, что статусный мобильный телефон делает их более привлекательными, поэтому с удовольствием прилюдно демонстрируют его и его возможности. Логично, что если по социальной значимости для современного человека мобильник стал на одну ступень с автомобилем, то мобильные телефоны стилизованные и носящие имя известной автомобильной марки - это практически запрещенный удар в искусстве соблазнения женщин.

Сегодня практически любой может подобрать себе мобильник сообразно со своим ... Читать дальше »

Поезд сможет преодолеть 500-километровый путь, который обычный состав раньше проделывал за четыре с лишним часа, всего за 2 часа 20 минут. А 130-километровая дорога до Реймса вместо нынешних полутора часов займет лишь 45 минут.

ПАРИЖ, 10 июня — РИА Новости, Юлия Горбылева. Первый скоростной поезд ТЖВ-Эст отбыл со Страсбургского вокзала в Париж вскоре после того, как немецкий скоростной коммерческий поезд ИнтерСити Экспресс отправился по высокоскоростной магистрали из Парижа в Саарбрюккен (Германия).

В поезде ТЖВ-Эст Страсбург-Париж, который может развивает на маршруте скорость 320 километров в час, — 360 пассажиров. Среди них — глава Железных дорог Франции Анн-Мари Идрак.

Поезд сможет преодолеть 500-километровый путь, который обычный состав раньше проделывал за четыре с лишним часа, всего за 2 часа 20 минут. А 130-километровая дорога ... Читать дальше »